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がんも RSR Best☆i C&K N-WGNJH1 BICKH410M SPORT-SERVICE RS☆R / English_製品案内-車高調-BestC&Kの詳細情報

SPORT-SERVICE RS☆R / English_製品案内-車高調-BestC&K。RS-R Best-i Coilover Suspension Set - Civic Type-R EK9 - RHDJapan。楽天市場】RS-R 車高調 Best☆i C&K ベストアイ N−WGN JH1 25/11。RSR社のJH1型N-WGNに対応するBest☆i C&K になります。噂によるとJF1やJG1への流用も出来るみたいですが、自己責任でお願いします。恐らく取扱説明書も残ってます。忘れなければ付けておきます。それ以外は写っているものが全てになります。購入時に送られてきた箱もそのまま残ってるのでその箱で発送させて頂く予定です。商品状態も記載しておりますが、あくまで素人検品になりますので3Nでお願いします。発送方法もとりあえずで適当に設定してるのでご相談頂ければ変更可能です。部屋のスペースをかなりとっており邪魔なのと、次のタイヤ代の足しにしたいので値引きします。購入日時:2025/2/9購入経路:メーカーより直接販売使用期間:11ヶ月23日総使用距離:8134km使用過程0km 推奨車高にて取付    (減衰力は前後とも18)88km アライメント調整100km 後ダウン量増加202km キャンバーボルト取付262km アライメント調整1002km サイドスリップ調整1780km 前後ダウン量増加3605km 調整式スタビリンク取付6129km 前ダウン量増加6280km リアバネ4kへ交換6289km 車高調減衰フルハード7720km リアバネ吊るしへ戻す。皿抜き7725km リアバネ皿戻し8134km 車高調取り外し環境:カーポート下保管。雨天時走行有。積雪時走行無。主に近畿圏を走行しておりました。洗車の度に足回りは水洗いしていました。路面凍結防止剤の散布されてる可能性のある道を走行した後は、帰宅後直ぐに水洗いしていました。状態:素人検品ですが、オイル漏れ、ショック抜け、固着ございません。ゴムブッシュ類の破れ等も見受けられません。使用に伴うシール剥がれやキズ、サビは見受けられますが気にならず、まだまだ使用可能かと思われます。#ホンダ#honda#エヌワゴン#nwgn#エヌボックス#nbox#エヌワン#none#jh1#jf1#jg1#RSR#車高調。SPORT-SERVICE RS☆R / English_製品案内-車高調-BestC&K。。日正タイヤ リアスプリング id82 約160mm 8k ダイハツ車などに。326power 赤ピンクスプリング ID66-H100-20K。セリカZZTラグルス車高調フロントのみ バネレート6kg自由長160mm。ランチアデルタ エボ用 アラゴスタ車高調 type-E 特注品。S13 加工ナックル 延長ロアアーム 3UP。ハイトダウンブロックキット [1.0インチ/-25ミリ] SDB10H。JB74 ジムニーシエラ 純正ショックアブソーバー&ステアリングダンパー。N-BOXカスタム JF2 TEIN 車高調。ファイナルコネクション車高調 プロボックス・サクシード NCP160。スバル サンバー TW1 フロントスプリング。S660 純正サスペンション 前後4本。【美品】新車5000キロ外し mazda6 アテンザ gj 純正サスペンション。年末セール【美品】HAL(ハルスプリング)ID65-9inch/228-5k。コペンLA400 車高調 BLITZ 減衰調整(土日セール)。aoijuna  MAQS スプリング H180mm ID60 14K。80ハリアー サスペンション 4本セット 純正。アクア TRD Sportivo サスペンションコイルスプリングセット
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